"Космические циклы романов". Компиляция. Книги 1-49 (СИ)

Эти меры не только гарантируют восстановление поврежденных функций флагмана, но и обеспечат его готовность к выполнению задач в условиях возрастающих требований к боевой готовности.
Адлат подивилась такому подробному докладу. Получалось, что на выходе она получит полностью модернизированный флагман, очень неплохо. Однако не стала расслаблять ПУИС, проговорив:
– Флагман нужно отремонтировать в кратчайшие сроки. Продолжай активацию космического сектора, – закончив с ПУИС, переключилась на ИК земного комплекса, тот тоже ответил, но голос какой-то тусклый.
  
– ИК, где ты был? Я едва не погибла!
– Прошу простить, командующая сектором, но, к сожалению, связь очень плохая, и я не могу контролировать ПУИС в полном объеме. Нужно отремонтировать дальнюю связь.
– Поняла, сделаем, – тут же отдала команду ПУИС и продолжила общение с управляющей системой базы на спутнике Миранда.
– Покажи корабли, которые имеются на базе, – образовалась голограмма и стала прогонять ряды кораблей разных классов, размещенных по бесконечным ангарам. Адлат поняла, вопрос поставлен некорректно, поэтому уточнила. – Подбери мощный и быстроходный корабль для полета к планете Земля.
– Приказ принят, – образовалось несколько голограмм. Пошел комментарий. – Корабли-разведчики, быстроходные, достаточно мощные, имеющие генераторы маскирующих полей.
Адлат внимательно осмотрела голограммы кораблей, которые поворачивались к ней то одной, то другой стороной. Выбрала средних размеров корабль, по классу ближе всего к классу фрегат.
– Где находится этот корабль? – указала она на выбранный.
– Третий ангар, командующая.
– Отлично, начинай расконсервацию корабля, тестируй и готовь к полету. Я скоро сама прибуду в третий ангар.
– Слушаюсь, командующая.
Дело пошло, Адлат быстро ориентировалась в хитросплетениях логистики базы и вскоре выяснила все детали этой головоломки. Корабли базы являлись стратегическим резервом командующего вооруженными силами Солнечной системы. Адлат подумала и приказала выводить все корабли из режима консервации и привести в состояние готовности к вылету.
– Задача понятна, как поступить, если возникнут проблемы и неполадки, для ремонта у меня нет технологических возможностей для такого количества кораблей.
– В случае необходимости ставишь корабли на ремонт в доки на орбите Урана, ПУИС получила соответствующее распоряжение.
– Приказ принят, в случае необходимости ставлю корабли на ремонт в автоматическом режиме, – звучало и как констатация, и как вопрос. Во избежание проблем Адлат подтвердила.
– Именно так, в автоматическом.
Снова связалась с ПУИС и поставила ей соответствующую задачу, добавив необходимость активировать внутрисистемную логистику и навигацию. Ей самой нравилось, как пошли дела, она почувствовала себя увереннее. Проблемы решались быстро. Теперь ситуация с технологиями в системе Урана не казалась такой уж безвыходной. Наоборот, становилась все более позитивной. Разобравшись с огромным ворохом проблем, наконец получила доклад, что фрегат ждет командующую на борту, протестирован и подготовлен к полету.
– Хорошо, готовь транспорт к старту, я скоро отбуду в третий ангар, и готовь вылет фрегата.
Перед отлетом провела ряд мероприятий, переведя базу в автоматический режим с каналом связи замкнутым на нее, и прибыла в третий ангар. Фрегат поразил своей эстетикой с первого взгляда. Его компактная конструкция разработана для скорости и маневренности, придавала стремительности и силы. Корпус, гладкий и утонченный, имел матовую отделку, которая поглощала свет, а не отражала его, что являлось тактическим преимуществом для минимизации видимости на фоне звезд.
Этот космический корабль представлял собой не просто судно, а воина космоса, хорошо вооруженного и мощного. Вдоль его бортов установлены плазменные пушки, угрожающе светящиеся синим цветом при активации. Системы защиты активировали боевые энергетические щиты и системы противоракетной обороны, расположенные в специальных нишах. Маневровые двигатели можно назвать чудом инженерии, оснащены последними разработками – ионными ускорителями, которые позволяли кораблю быстро и ловко маневрировать, опережая и обходя более крупные корабли. Основные маршевые двигатели, мощные и невероятно быстро набирающие максимальную скорость, установлены на корме и в районе фюзеляжа для торможения.
При ее приближении внешние огни корабля автоматически вспыхнули, озаряя фрегат приветственным светом. ИИ корабля, распознав ее, плавно открыл люк. Из люка слился металлический ручеек, превращаясь в твердые ступени. Адлат казалось, что с каждым шагом фрегат оживал, его внутренние системы пробуждались ото сна. В волнении поднялась на борт и направилась в рубку управления. Рубка встретила ее идеальной чистотой и единственным креслом капитана, который сочетал в себе и пилота, и инженера, и навигатора. Вокруг кресла располагались тактические и навигационные мониторы. Рубка понравилась своей функциональностью. Каждая панель и экран расположены оптимально и удобно. Капитанское кресло располагалось в центре рубки, над креслом висел нейросенсорный шлем.
Адлат опустилась в капитанское кресло, почувствовав, как кресло подстроилось под контуры ее тела и приятно облегало фигуру. Она протянула руку и инициировала нейросенсорный контакт с Боевым Комплексом корабля (БК). Эта система интегрировала ее нейронные паттерны с датчиками корабля и системами вооружения, создавая прямую связь между ее сознанием и операционными системами корабля. Как только она надела шлем, контакт произошел мгновенно, без всяких неприятных последствий, таких как тошнота и головокружение. Адлат немного удивилась: поток информации напрямую влился в ее сознание, расширяя ее чувства за пределы физических границ корабля и предоставляя ей контроль над возможностями фрегата. В сознании прозвучал механический доклад БК:
– Капитан, корабль к старту готов, навигационная система ждет данные, чтобы рассчитать курс.
– Отлично, передаю координаты и полетное задание, старт по готовности курса.
– Слушаюсь, капитан.
Адлат чувствовала корабль как продолжение себя: каждый импульс энергии, каждый операционный статус проходили перед ее умственным взором. Такая глубокая интеграция позволяла реагировать с такой скоростью, которую невозможно достичь с ручным управлением. Она даже подумала, что неплохо бы установить такую систему на флагмана «Меч Хроноса», но, проанализировав, отказалась: это корабль-разведчик, а флагман – огромный тяжелый крейсер. Тем временем навигационная система проложила курс к Земле, и БК доложил:
– Капитан, курс проложен, корабль к старту и полету готов, – Адлат связалась с управляющей системой транспортной базы и запросила коридор для взлета. Та сразу ответила.
– Начинаю процедуру старта, – корабль находился на стартовом столе, который стал опускаться, и оказался в специальном тоннеле, достаточно просторном, навигация говорила, что его длина – километр, а потом открытый космос. В сознании вновь раздался голос УИС базы.
– Кораблю класса фрегат-разведчик старт разрешен.
Теперь ничего не оставалось, как стартовать, и она отдала команду БК стартовать, но решила сама вывести корабль из тоннеля на ручном управлении.
Но все же, перед возвращением на Землю Адлат решила закончить текущие дела с ПУИС планетарной системы Урана. Поэтому отложила полет на Землю. Включив маневровые двигатели, аккуратно направила фрегат по узкому туннелю, стараясь не задеть его полированные стенки. Благодаря уверенному пилотированию преодолела туннель и вышла в открытый космос. Облегченно вздохнув и почувствовав свободу, с радостью увела фрегат к зениту. В космосе она чувствовала себя как дома, наслаждаясь мгновенной реакцией управления на ее действия. Полетав и удовлетворив свою жажду полета в открытом космосе, проверив машину на всех режимах, вернулась на центральную базу планетарного комплекса.
  
Как только вернулась, проверила ход работ и была приятно удивлена их размахом и активностью. База бурлила жизнью. Адлат тщательно проработала детали возрождения древних технологий, которые веками пребывали в спячке. Выставила параметры активации на минимальный уровень, чтобы можно было вносить коррективы по мере необходимости.