Великая Депрессия (СИ)
— А хотя бы и гвозди, что гвозди в хозяйстве не сгодятся? Я бы нашла, куда пристроить, а что ты принес?
— Вот сахар, будете покупать? Извините в долг дать не могу сами знаете сирота.
— Конечно буду, у тебя приличные цены не то, что у этого разбойника Кевина в лавке. — Вот и старик Кевин стал разбойником по логике тети Сары, а что они тот же сахар покупают, а не как я наворовал, пусть и берут по оптовой цене, разве это кого-то волнует? На наш разговор начинают подтягиваться соседи. Слышимость в квартире идеальная, хоть концерты давай, а тетя Сара практически кричит на всю кухню.
— По чем сахар Берни-сынок? — Интересуется все еще пьяненький, но не в стельку и потому добрый дядя Питер.
— Как всегда дешевле, чем в лавке 6 центов за фунт. — Отвечаю я, хотя достали меня эти меры измерения фунт примерно 0.45 кг, сумка когда я ее взвешиваю оказывается на 12 кило, но мы-то меряем в фунтах и продаю я в долбанных фунтах. Потому все разлетается моментально по одной нашей коммуналке, итого 26 фунтов улетает за 1 доллар 56 центов, мне даже остается личная «добыча», где-то 250–300 грамм сахара, что ссыпаю в свою «сахарницу», которой выступает старая жестяная банка из-под кофе. Правда я и кофе не покупаю, да и банка не моя. Мне ее как сироте подарили от щедрот соседи. Да и смысл покупать кофе, когда корабельные крысы так же лихо грызут мешки с этим ценным продуктом, наоборот кофе я продаю…
Сказать, что я прямо «озолотился» после продажи сахара сильно преувеличить. Однако мой дневной заработок составляет 3 доллара, а после уплаты взносов в профсоюз, а реально на нашу этническую ОПГ, потому только попробуй не заплатить 2 доллара 40 центов, потому 1.56 прямо хороший приработок. То что мы воруем знают все! Причем этому никак невозможно противостоять. В этом и элитарность нашей работы портовых грузчиков. Это наше воровство вполне себе работает на репутацию нашего этнического ОПГ, дескать да мы собираем деньги, но сами живем и даем хорошо жить ирландцам, причем в некотором роде они правы. Тут ведь целая цепочка задействована, если разобраться…
Вначале при выходе с порта, мы отсыпали сахар охране, которая в упор не видит, как грузчики воруют. Они принесут свою добычу в свои семьи и уже хорошо. Далее я продал сахар по цене ниже рынка своим соседям и сам заработал, да плюс ко всему мне долбанный сахар покупать просто не нужно. Понятно 200 грамм мне на месяц не хватит, но минимум 2 раза в неделю мы его разгружаем, да и кто сказал 200 я не измерял может и 300, итого полкило на неделю, да на одного, мне с головой хватает! Причем разумеется даже грузчики, как это не смешно имеют свой уровни элитарности…
Кто-то вечно будет всякую херню разгружать по типу сигар, что мы делаем редко, им на сахар за счастье попасть и тем более скажем на кофе, а кто-то родился в правильной и уважаемой семье. Ты не смотри, что батя в Ирландии остался. Да никто не стремиться вернуться на Родину и вступить в ряды ИРА, рисковать своей шкурой, но то же ОПГ, пропагандирует, что не грабит нас, а совсем наоборот заботиться об ирландцах в целом и о мальчике Берни в частности. Причем казалось бы сигары выгоднее воровать, вот только кто тебе даст? Те же парни из нашего профсоюза тебе ноги переломают, мелочь воруй базаров нет, тем более там есть понятие утруска и усушка т. к. работают корабельные крысы, но хрен с ними ногами! Многие бы рискнули, ибо деньги важнее, тут вообще все просто так, все кроме денег! Другое дело тебя выкинут из порта и все… Когда ты потерял работу и вылетел из общины, выживай, как знаешь. Скажем поборы на «общак», который называется кассой взаимопомощи с одной стороны минус, а попадешь в трудную жизненную ситуацию выручает. Могут не просто в долг дать без процентов, но и простить этот самый долг, если у тебя детей мал мала меньше и с работой тяжко. Только надо в столь глубокой экономической жопе оказаться, что никто «счастливчикам», которым прощают такой долг не завидует и не хочет оказаться на их месте…
— Берни сынок, давай поговорим. — Предложил мне дядя Петя, когда я наконец помылся и переоделся в домашнее. Да у меня крайне немного шмоток. Вот только домашнее обычно — это некие старые обноски, которые просто стыдно одевать на улицу. Понятно у меня есть старые брюки, которые из-за возраста на мне почти, как бриджи сидят, вырос из них, майка алкоголичка, ну и подтяжки, которые сейчас крайне популярны. Учитывая, что по коридору, который и кухня и зал мы шастаем в обуви у меня на ногах тапочки.
— Конечно дядя Питер. — Сразу согласился я и присел на диван в нашей общей прихожей.
— Я знаю, ты молод и тебе нужна работа и деньги. — Начал он откуда-то издалека.
— Всем нужны работа и деньги. — Согласился я с ним.
— Опять же бойцы ИРА — это не жалкие агличанишки и у тебя есть определенные навыки…
— Дядя Питер я уже говорил, что уже свое прошел, вы же сами видели у меня и огнестрел есть и ножевое ранение, хочется отдохнуть, не хочу я быть активистом профсоюза.
— Ты не так понял Берни-сынок, там дело плевое ко мне обратился мастер на заводе у него проблемы с женой.
— Я молод, как я могу помочь с женой? Совет дать, да кому нужен совет глупого мальчишки?
— Ответ не по годам разумного бойца, но нет, ему не нужны советы… Он живет в отдельном доме в пригороде, имеет новую машину, ты кстати видел новые машины Берни-сынок?
— Вы про Форд-А? Да шикарные тачки!
— Да и у него не какой-то паршивый родстер, а самый настоящий Town Car*.
— Понимаю, еще бы мастер на родстере гонял, вот я отцу написал, небольшие сбережения есть в нашей семье подумываю себе прикупить Форд А, разумеется родстер, сами понимаете дядя Питер мне на серьезную машину еще долго копить.
— Как знать сынок, может даже после одного серьезного дельца купишь машину своей мечты.
Town Car* — речь идет о различной комплектации Форда А, кстати в СССР назывался ГАЗ А, т. к. выпускался по лицензии. Для понимания о чем говорят герои произведения родстер дороже первой массовой модели Форд Т, которая стоила 350 баксов, но все же доступен населению т. к. стоит 385 долларов, а вот комплектация Town Car — 1400 баксов. Цена в том числе потому, что за 385 двухместный кабриолет с мягкой крышей, а дорогая комплектация, кроме самой отделки салона была со стальной крышей, имела 4 места. Причем первые 2 водитель и пассажирское рядом так же были кабриолет. Были и полностью со стальной крышей, но еще дороже. Уважаемый человек, например мастер на заводе по задумке должен был ехать сзади с комфортом, а всякое быдло по типу водителя уважаемого человека померзнет и в кабриолете. Ну а модель родстер, кроме более дешевой приборной панели и т.д. и так кабриолет просто с возможностью натянуть мягкую крышу.
Модель 1928 года, но и 1927 не особо отличались фото для ознакомления из сети интернет родстер…
Вот модель — Town Car уже для уважаемых людей, а не для всякого быдла из порта… Фото из сети интернет для ознакомления.
— Так что надо делать? — Уточнил я у дядюшки Питера.
— Тебе привычны такие дела сынок, ты не переживай, легко заработаешь свои деньги, тем более я за тебя поручился.
— Дядюшка Питер, вроде я не давал согласия, а вы поручились, что черт возьми происходит⁈
— Мастер подозревает свою жену в измене и надо… — Добрейшей души человек дядя Петя, показал, как кто-то кого-то душит причем на своей тушке.
— Я убить женщину⁈
— Ну так уж и женщину. У мастера шикарный дом в пригороде, машина новенькая, только с конвейера да не паршивый родстер, что этой суке не хватает? Зачем изменять?
— И слышать ничего не хочу в США я законопослушный гражданин.
— Но послушай Берни сынок я же за тебя поручился!