Вольный Флот (СИ)

– Давай по порядку. Я точно знаю, что их туда привезут, потому что мой агент сообщил, что задействован запасной маршрут номер три.
– Чё ещё, нахрен, за маршрут?
– Маршрут переправки не совсем законных денег, полученных в колониях от контрабанды, работорговли, грабежей и прочих почтенных, но порицаемых в цивилизованных странах, занятий, в эти самые "цивилизованные страны". Везут их в голдмарках, которые, как ты заметил, золото, которое ценят везде, после чего "отмывают" через ребят вроде Мако, используя для этого контролируемые мафией банки. Чистые же денежки капают в карман уважаемым членам общества – бизнесменам, политикам, аристократам, которым, как ты понимаешь, очень не хочется афишировать свою причастность к вышеупомянутым мною старинным и почтенным формам извлечения прибыли.
– Ты сдурел? Нас же грохнут! На нас же натравят всех – от мафии до военных…
– Если сделаем все быстро и правильно – то нет.
– Уф… – Капитан промокнул рукавом лоб, – Ну теперь понятно, зачем тебе высококачественные поддельные документы и почему ты в острова засобирался… А мне это зачем?
– Хороший корабль, свобода, риск… В конце-концов – тебе не надоело таскать грузы туда-сюда? Ты же боевой моряк, насколько я понял. Где твой бойцовский дух?
– Мы сдохнем.
– Все когда-нибудь умрут. Кроме меня. – Старпом прикурил новую сигарету, – Я слишком охуенный для этого.
– Твоё самомнение поражает… – Капитан тяжело вздохнул, – Ладно, чё уж там. Продолжай. Все равно, чую, я во всем этом уже по уши. Так откуда ты знаешь, что деньги повезут через Санта-Флер?
– Благодаря моему агенту.
– Балерине?
– Ага – ей.
– А она откуда знает?
– За ней ухлёстывает один из членов организации, которая всем этим заправляет. Какой-то барон из Гюйона.
– И он ей прям все вот так рассказывает?
– Нет конечно. Но она девочка не глупая знает, где и что искать.
– А что будет, когда мы украдём эти деньги? Они же по любому начнут искать "утечку", выйдут на барона, а там уже несложно догадаться и про неё.
– Нет. Они уже знают где копать. Как полиция на том вокзале.
– Поясни.
– Я на них работал. Они знают что я их предал. Они знают, что у меня был доступ к информации о маршрутах доставки денег и они догадываются, что я вычислил как минимум часть запасных.
– Не удивлён. Погоди! Тот фраер, которого ты прирезал у меня на борту…
– Курьер. Я забрал у него документы, позволяющие определить некоторые из перевалочных пунктов. Таким образом, текущий маршрут оказался скомпрометирован и они срочно пустили в ход запасной вариант. Учитывая, что я оставил им кое-какие следы, они решили, что первые два маршрута могут быть также мне известны и предсказуемо пустили в ход третий вариант.
– То есть твоя подружка просто подтвердила то, что ты уже знал?
– Да. Вот поэтому я абсолютно точно уверен, что деньги привезут на Санта-Флер. Там есть небольшой банк, который номинально принадлежит губернатору и "шишкам" тамошней пароходной компании, но реально управляется неким Санни Уиггером.
– Чё-то знакомое… – устав терпеть аромат старпомовских сигарет, Капитан набил трубку, – Никак не могу вспомнить – я где-то уже слышал про этого пидараса.
– Тамошний мафиозный босс. Заправляет проституцией и делами в порту. В прошлом был "шестёркой" покойного Мако, а ныне, в связи с его безвременной кончиной, наверняка включится в борьбу за вакантное место.
– Точно! Мы на Санта-Флер заходили на ремонт как-то, и меня пытались им пугать. Безуспешно, естественно.
– Так вот – устранив Мако, мы дали ему шанс подняться и Уиггер очень постарается не облажаться. А мы ему в этом поможем. Чем сможем.
– Не понял? – Капитан помотал головой, – "Мы хотим его ограбить, но поможем ему не облажаться".
– Да все просто – содержимое чемодана того продавца сигнализаций навело меня на гениальную идею: продать Уиггеру банковскую сигнализацию нашей собственной системы, которая позволит нам беспрепятственно проникнуть в хранилище. Учитывая, что он постарается защитить свой банк по максимуму, это будет не очень сложно.
 
– Так… Завтра расскажешь все снова и по порядку, потому что сейчас мне кажется, что ты ебанутый, план твой ебанутый, а я – ебанутый вдвойне, раз с тобой связался.
Но, учитывая что каким-то странным образом до этого всё прокатывало, я готов списать всё на усталость. Сейчас я пойду посплю, потом плотно позавтракаю, а затем подумаю над тем, что ты сказал. Бери штурвал – первая вахта твоя.
– Э! Я же не умею управлять кораблём.
– А чё тут уметь? Видишь компас? Держи стрелочку между этих циферок. Если она уползает в эту сторону – штурвал влево. Если в другую – вправо. Мы далеко от судоходных путей, так что вряд ли кого-то встретим. Максимум что нам грозит – будем идти не в ту сторону.
– А если что-то случится?
– Если движок заглохнет – буди Амяза, если шторм – буди меня. Добро пожаловать в моряки и спокойной ночи.
Капитан вручил Старпому штурвал и полез в единственную на судне такого класса носовую каюту. Амяз одобряюще улыбнулся и тоже ушёл.
Оставшись один, Старпом некоторое время просто держал штурвал, сосредоточенно смотря то вперёд, то на компас, потом принялся крутить его влево – вправо изучая реакцию судна. Набаловавшись, он принялся смотреть, какие ещё органы управления есть в его распоряжении. Их оказалось на удивление мало – пуск, остановка и реверс двигателя, равно как и регулировка оборотов, производились из машинного отделения, так что стоя у штурвала можно было только погудеть туманной сиреной, включить и выключить ходовые огни, а также пощёлкать ещё парой тумблеров, которые были не подписаны, но, судя по виду, не отвечали ни за что серьёзное.
Подивившись такому аскетизму, Старпом вылез на крышу, где находился открытый мостик и убедившись что там есть всё то же самое, но с гораздо лучшим обзором и, главное, лавочкой, решил расположиться на нем. Последним штрихом стал извлечённый из принятого в порту ящика кофейник, мешочек с кофе и кружка. Сварив себе порцию ароматного напитка, Старпом ещё раз сверил по компасу курс и, одной рукой держа штурвал, а второй – кружку, принялся размышлять как бы провести эту ночь с пользой.
…
Капитан не спал. Он лёг и часа три героически пытался уснуть, ворочаясь с боку на бок, периодически проваливаясь в небытие, чтобы снова очнуться через пять минут.
Одной из причин явно был сладко посапывающий на соседней койке Механик. Точнее его запах – от крутого аромата горюче-смазочных материалов, насмерть въевшегося не только в его одежду, но и в само тело, не спасал даже свежий ночной бриз из распахнутого иллюминатора.
Второй причиной был Старпом. Те кусочки прошлого Старпома, которые он узнал в Беллингтоне, и те люди, с которыми он водил дружбу… Всё это не давало покоя.
Когда тот в лёгкую, с полпинка раздобыл корабль, Капитан пребывал в состоянии лёгкой эйфории, но сейчас все подозрения снова вернулись и требовали ответов.
Очень неприятно чувствовать себя марионеткой. А капитану сейчас казалось, что он не марионетка – перчаточная кукла с чьей-то рукой в жопе…
Поняв, что сна ни в одном глазу, Капитан открыл глаза. Глубоко вздохнув, он встал и аккуратно выглянул на палубу. "Дрыхнет, небось, скотина…" – надежды на то, что Старпом будет дисциплинированно нести вахту не было никакой. Освещение в рубке было выключено. Осторожно, стараясь не шуметь, Капитан подкрался и заглянул внутрь. Там никого не было.
– Куда крадёшься? – вскинув голову, он увидел Старпома, свешивающегося с мостика, – Не доверяешь?
 
– Тьфу-ты, напугал! Конечно не доверяю – первая вахта, надо контролировать! А чё за запах?
– Кофе варю. Угостить?
– Кофе? – Капитан аж поперхнулся, – Где взял? Оно же денег стоит безумных!
– У Падди. Он контрабандой промышляет. Отсыпал по дружбе. Будешь?
– Спрашиваешь! – Капитан влез на мостик, – А на чём варишь?