Я вам не Сталин! Я хуже. Часть1: Перезагрузка системы (СИ)

- Годится! А кто там главный?
- Начальник базы - военный инженера I ранга Мельник… Эээ… Андрей Васильевич.
Ничего не вспомнив про такого из «послезнания83», интересуюсь:
- Толковый хоть мужик?
- Лично не встречался, но от других слышал - что очень толковый… Эээ… Мужик.
- Отлично! Эти мастерские будут базой для нашей с тобой танковой бригады «нового строя»… А не обмыть ли такое дело, Федоренко, стаканчиком хорошего чая?
- Не отказался, бы.
Поднимаю трубку:
- Два чая пожалуйста и, к чаю что-нибудь.
***
После чаепития продолжили.
Что ещё?
Ах, да:
- Танковому батальону нужны свои сапёры, чтоб всегда были под рукой - для разминирования или подрыва какого-нибудь сооружения, проделывания прохода в препятствиях и так далее. Инженерно-сапёрный взвод: два танка «КВ» без башен и за счёт этого - с усиленным бронированием в виде приваренных экранов. Как минимум, они должны иметь навесные противоминные тралы каткового типа, легко меняющиеся на бульдозерные отвалы. Кроме этого – желательна аппаратура для метания огнесмеси, постановки дымовых завес, а также бронированный отсек для перевозки взрывчатых веществ к месту их применения.
Противоминные тралы всех известных видов – катковые, бойковые и даже «электромагнитые» - разрабатывались в СССР ещё с середины 30-х годов. Почему они даже после Финской войны не были приняты на вооружение, а появились в войсках (и то – ограниченно) лишь уже в ходе Великой Отечественной – это надо у наших «маршалов Победы» спрашивать.
Хотя, ответ заранее известен:
Сталин запрещал, чтоб не спровоцировать!
Ну да ладно – дело уже былое… Хм, гкхм… Ещё не произошедшее.
Посмотрев на потолок, изрекаю:
- Назовём такие машины «инженерно-сапёрный танк» - «ИСТ».
Федоренко, оторвав перо от бумаги:
- «ИСТ»… Звучит! Для инженерно-сапёрного взвода тоже требуются всего лишь мехводы?
- Совершенно верно. Остальных, в том числе десант инженерно-сапёрных танков – мы позаимствуем у соответствующего рода войск.
Пишет:
- Ещё плюс два человека…
***
Продолжаю:
- Кроме этого, в роте должен быть санитарный взвод: ведь самое дорогое для нас – это не эти «новейшие железяки», а кадры ими овладевшие.
Опять же: для этой цели хорошо бы зашли бронетранспортёры… Но где их взять при нашей бедности?
А что делать?
Выход только один:
- Поэтому, для медицинского взвода я требую выделить два «Т-34» со снятыми башнями и внутренним оборудованием боевого отделения для перевозки раненых и сопровождающих их медиков. Желательна небольшая складная «стрела» с ручной лебёдкой…
Глядя на хлопающего глазами Федоренко, непривычного к такому подходу к людям:
- …Чтоб медбратья могли прямо во время боя подъехать к подбитому танку, эвакуировать из него раненых и оказать им первую помощь в безопасности от пуль и осколков.
Так как тот продолжает часто моргать, рявкаю на него:
- Что-то непонятно, Федоренко? Спрашиваешь, зачем «стрела с ручной лебёдкой»? Может, заставить тебя попробовать вытащить раннего танкиста из башни - чтоб до тебя наконец дошло? Да потолще выбрать – килограммов под сто, чтоб до тебя как можно скорей дошло?
Тот, еле выдавил из себя:
- Вы состав медицинского взвода не озвучили, тов…
Блин, в военно-полевой медицине я не особо силён – особенно в нынешней, поэтому на эту тему должен был вынужден закончить несколько скомкано:
- Состав санитарного взвода и оборудование этих… Эээ… «БМЛ» - «бронне-мед-летучек», надо рассчитать после консультаций с более компетентными товарищами. Но на вскидку - двух «медбратов» и одного фельдшера на один экипаж должно хватить.
Уткнувшись в свои записи:
- Плюс ещё два механика-водителя…
На этом пока, пожалуй, всё:
- Что у нас там по танковому батальону «нового строя» в общем получилось, Федоренко?
- Сейчас подсчитаю, тов…
Минут десять он шевеля губами подсчитывал «столбиков» и наконец выдал:
 
- Всего в батальоне будет 41 танк (линейных и специальных): 12 «КВ» и 29 «Т-34». Личного состава (не считая десант и вспомогательный персонал) – 128 человек.
Задумывается и, подняв на меня глаза, недоумённо молвит:
- Не считая взводов охраны, у нас в батальоне всего восемнадцать танков – участвующих в атаке. Чуть более половины…
Ему такой подход был совершенно непривычен!
Он и другие танковые командиры были уверены, что танки - в атаку стальными стадами должны мчаться, сметая всё на своём пути и вокруг него… Ну, а я, как будто о чём-то - само-собой разумеющемся:
- А это – общемировая тенденция такая, Федоренко! Особенно она заметна в авиации, где на одного лётчика – приходится с десяток человек обслуживающего персонала… Да и в обычной пехоте - всё меньше бойцов в строю и, всё больше «героев тыла» - обеспечивающих или поддерживающих их в бою, или восстанавливающих их боеспособность после боя…
Подняв палец вверх:
- …И мы с тобой, Федоренко в частности и с Красной Армией в целом - или присоединимся к этой «тенденции», или подобно вымершим древним шумерам с бамбуковыми стрелами и копьями - будем выброшены эволюцией из мирового исторического процесса!
Конечно, тот – «реальный» гвардейский тяжёлый полк прорыва, имеющий 21 «линейный» танк – имел большую ударную силу, чем наш с Федоренко танковый батальон «нового строя».
Но в условиях лета 1941-го (или даже 1942-го) года - не имея своей артиллерии, сапёров, ремонтников – он будет «стачиваться» до «нуля», за раз… Хотя конечно, произведёт впечатление на «сверхчеловеков».
Задумываемая же мной боевая единица, будет обладать - хотя и, меньшей – зато «многократной» ударной мощью.
Однако, продолжаю:
- Итого, у нас на батальон ушло 128 человек. А всего у нас 399 командира - подготовленных на новейших танках, говоришь?
- Да, именно столько…
Как известно - «аппетит приходит во время еды» и, в азарте потирая ладони, я:
- Тогда, пока мазь прёт - давай уж с тобой «запилим» целую танковую бригаду!
***
После горячего, но конструктивного срача (во время которого Федоренко порой забывался и, то и дело - норовил схватить меня «за грудки», а я всё норовил от всей души - врезать ему по морде) договорились что будущая танковая бригада «нового строя» состоит из:
Два танковых батальона (состав - см. выше).
Штабная рота: три командно-штабных танка «КШТ», взвод охраны – 2 «КВ-1», собственный взвод ПВО – 2 «ЗСУ-М4»…
Для прикрытия своих тылов с воздуха, танковой бригаде необходим зенитно-пулемётный дивизион. Решили что он будет состоять из двух батарей «ЗСУ-М4» - три взвода по две установки, плюс командирская машина с «прибором управления артиллерийским зенитным огнём» - «ПУАЗО», в каждой. Плюс два командирских «Т-34» дивизиона ПВО бригады.
Рота связи состоящая из радийного взвода (2 «Т-34» без орудий, зато с двумя радиостанциями каждый), взвод линейщиков (проводная связь) – 2 «Т-34» без орудий, зато с полевыми коммутаторами, катушками, зарядными агрегатами для аккумуляторов, курьерский взвод – броневички, мотоциклы, верховые лошади (из-за отсутствия внедорожников) и пешие гонцы (в зимний период на лыжах)…
Всё пока приблизительно, конкретней уточним в ходе учений.
Инженерно-сапёрный батальон: рота танковых мостоукладчиков - четыре типа «ИТ-28» на безбашенном «КВ-1», плюс один командирский танк. Такой девайс необходим для преодоление нешироких – до 12 метров водных преград или противотанковых рвов. Такие уже существуют в природе…
Правда, всего в одном – опытно-экспериментальном экземпляре.